热气球飞行体验的九个详细方案步骤

　　1.什么是热气球飞行体验：所谓热气球飞行体验指的是客户乘坐10座以下的小型私人飞机飞到千尺高空，感受不同于民航客机的特技飞行，其中包括跃升、失重体验、大坡度盘旋等动作。

　　热气球飞行体验中的正驾驶体验是指虽然客户没有飞行员执照，也没有过飞行经验，但是同样可以亲自操作飞机的方向舵等进行高空飞行。之所以现在的部分飞机可以进行正驾驶操作体验项目是因为飞机的前排即正副驾驶是联动的，相当于现在的教练车模式，客户可以自己操作飞机的飞行方向及高度，旁边的飞行员协助客户完成安全操作，平稳着落。

　　2.私人飞机安全吗？

　　我们提供热气球飞行体验机型“空中宝马”西锐SR20是一款四座单发、复合材料的飞机，由美国西锐公司1994年设计，在1998年获得了美国FAA的型号许可证。它采用了平面仪表板、多功能显示技术和极为出众的安全性革新，同时在美国被誉为“空中宝马”。

　　它能够在低温环境下飞行，并且它还有保护手段整机降落伞系统（CAPS：在飞机出现意外或紧急情况时打开机身降落伞带领飞机平稳着落），以及气囊安全带和综合机身滚柱罩，安全系数相当高。由于西锐SR20性能出众被美国空军选为教练飞机。

　　3.我如何去报名体验？

　　想要自己去开飞机玩玩，其实程序很简单，剩下的就是飞行的地勤工作人员告诉你应该注意什么和准备什么了。那么到了您预约的飞行当天时，当天的活动流程又是什么呢？下面的图标为您清晰解答。

　　4.体验对身体有什么要求吗？

　　因为我们的飞机是属于低空飞行，飞机的飞行高度基本上都是在一千英尺左右，也就是四百米左右，因此不会出现高空缺氧的情况。客户只需要注意自己是否有以下情况，如有以下任意一种，便不能乘坐私人飞机进行特技体验：心脑血管疾病患者/呼吸系统疾病患者/做过胃肠手术的人员术后十天内不能乘坐飞机/严重贫血的病人/耳鼻喉病患者及临产孕妇。

　　5.我自己开飞机，没有经验不会开怎么办？

　　热气球飞行体验主要是高空的一个失重和尖叫感受，当然正驾驶体验自然不同，正驾驶热气球飞行体验是自己去跟飞行员一样进行飞机在高空飞行的操控和把握。所有这些，都会在体验前有一个基础的飞行理论培训和飞机静态培训，培训总共历时大约三十分钟。

　　飞机正驾驶操作流程：

　　开车→与塔台联系准备滑出→塔台允许滑出→松刹车→从停机位滑出→沿滑行线滑行，蹬舵调整方向→听塔台指挥由联络道划入跑道→刹车，跑道等待→松刹车→加油门开始滑跑→达到起飞速度，拉杆起飞→向左/右推杆转弯，同时轻微拉杆爬升→向左/右推杆转弯→急收油门，失重→拉杆改平飞，小油门→向左/右推杆转弯→向前轻微推杆，开始下降→保持向前推杆，同时向左/右推杆转弯→配合蹬舵对正跑道→保持向前推杆，距跑道面一米左右向后轻微拉杆，同时收油门→着陆→听塔台指挥脱离跑道由联络道脱离跑道→滑行至停机位→关车

　　6.我坐飞机能在天上待多久，大概费用呢？

　　现在，天津热气球飞行体验中心推出的热气球飞行体验套餐里面的时间主要是分为15分钟、半小时和一小时。当然，因为三种飞机的机型和性能不一样，因此飞行的时间虽然相同，但是价位却不一样。客户可以根据自己的经济条件及身体情况决定到底是体验哪种机型及体验的时间长短。初次体验的客户，选择经典套餐，比较适合大部分人群。

　　7.我现在就可以去开飞机吗？

　　因为考虑到大家的平时上班工作等因素，热气球飞行体验活动主要集中在每周的周六周日。飞行基本上都是早上十点左右开始，特殊情况会提前通知，如果有团体飞行，即当天飞行人数超过20人，是可以安排在周内任意时间飞行。

　　8.除了飞行，我还有别的活动吗？

　　热气球飞行体验项目是在北京八达岭机场进行的。在机场，除了体验特技飞行以外，您还可以参观机场十几种不同的私人飞机以及飞机飞行的核心枢纽——塔台，全程都有专业的讲解员和美丽的空姐为您服务。另外，在下午还可以参观空军航空博物馆。

　　9.那么我应该怎么过去呢？

　　因为热气球飞行体验基地在八达岭机场，所以前往的方式有两种：一种是乘坐热气球飞行体验中心的专车前往，费用是100元/人，另外一种是自驾前往。